閥門(mén)電動(dòng)執行器是實(shí)現閥門(mén)程控、自控和遙控不可缺少的驅動(dòng)設備，其運動(dòng)過(guò)程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來(lái)控制。工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類(lèi)、裝置工作規范及閥門(mén)在管線(xiàn)或設備上的位置。

閥門(mén)電動(dòng)執行器工作原理：

該執行器由電動(dòng)機驅動(dòng)，通過(guò)蝸輪蝸桿減速，帶動(dòng)空心輸出軸轉動(dòng)。在該減速箱中，具有手動(dòng)/自動(dòng)機構（手動(dòng)機構可獨立進(jìn)行操作）。當切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí)，操作手輪，帶動(dòng)空心輸出軸轉動(dòng)。當電動(dòng)操作執行機構時(shí)，手動(dòng)機構處于斷開(kāi)狀態(tài)，由電動(dòng)機驅動(dòng)空心輸出軸。閥門(mén)電動(dòng)執行器基本上是一個(gè)減速電機。電機可以具有各種電壓，并且是主要的轉矩產(chǎn)生部件。

為防止因過(guò)度勞動(dòng)或過(guò)度耗電而造成的熱損傷，電機通常配有嵌入電機繞組的熱過(guò)載傳感器。該傳感器與電源串聯(lián)，并在電機過(guò)熱時(shí)打開(kāi)電路，然后在電機達到安全工作溫度時(shí)關(guān)閉電路。電動(dòng)機由電樞，電氣繞組和齒輪組組成。當向繞組供電時(shí)，產(chǎn)生磁場(chǎng)，引起電樞旋轉。只要有繞組通電，電樞就會(huì )轉動(dòng); 當電源切斷時(shí)，電機停止。行程限位開(kāi)關(guān)的標準末端，這是電動(dòng)執行器所必需的，可以處理這個(gè)任務(wù)。

閥門(mén)電動(dòng)執行器依靠直接連接到電動(dòng)機的齒輪系來(lái)增強電動(dòng)機轉矩并決定致動(dòng)器的輸出速度。改變輸出速度的一個(gè)方法是安裝周期長(cháng)度控制模塊。該模塊只允許增加周期時(shí)間。如果需要減少循環(huán)時(shí)間，則必須使用具有所需循環(huán)時(shí)間和適當輸出扭矩的備用執行機構。