由于電動(dòng)蝶閥是由蝶閥和電動(dòng)裝置組合而成，所以當蝶閥確定后如何正確選擇電動(dòng)裝置是關(guān)系到實(shí)際使用中是否能夠滿(mǎn)足工程需要的重要因素。在選擇電動(dòng)裝置時(shí)不但應考慮前述的工作環(huán)境、電氣控制和一般技術(shù)性能，而且對電動(dòng)裝置的綜合技術(shù)性能亦應進(jìn)行全面的考慮。

1、閥桿直徑的允許值

升降桿閥門(mén)選擇電動(dòng)裝置應注意其允許通過(guò)的閥桿直徑值，閥桿直徑必須小于該值。另外，對于多回轉電動(dòng)裝置，在選用時(shí)還應提出對閥桿罩高度的要求（與閥門(mén)痛徑有關(guān)）。旋轉桿閥門(mén)可不配帶閥桿罩。 

2、閥門(mén)與電動(dòng)裝置的連接

閥門(mén)與電動(dòng)裝置的連接型式與尺寸應符合國家標準：GB/T12222-1989多回轉閥門(mén)驅動(dòng)裝置的連接，GB/T12223-1989部分回轉閥門(mén)驅動(dòng)裝置的連 

3、電動(dòng)裝置的輸出轉矩與轉速

輸出轉矩值是電動(dòng)裝置的重要技術(shù)參數之一，也是使用中需要選擇的重要參數。如果在組配電動(dòng)閥門(mén)時(shí)選用的電動(dòng)裝置輸出轉矩過(guò)大或不足都是不可取的。因為一般情況，電動(dòng)裝置生產(chǎn)廠(chǎng)在產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)均需進(jìn)行輸出轉矩值的測試與調整，是相對比較準確的。如果選用過(guò)大的輸出轉矩余量，將會(huì )使電動(dòng)閥門(mén)具有很大的潛在危險性，一旦發(fā)生控制保護失靈情況將很容易造成閥門(mén)損壞（閥桿彎曲、閥體破裂）現象，極易造成管道系統事故。所以輸出轉矩余量選擇過(guò)大是不可取的。如果在實(shí)際工作中打不開(kāi)閥門(mén)也是屬于選擇不合理。

關(guān)于對電動(dòng)裝置輸出轉速的確定，在閥門(mén)對其啟閉時(shí)間沒(méi)有嚴格要求時(shí)，應盡量選用較慢的速度。

因為不必要的較快速度，在相同轉矩要求下將會(huì )增大電機功率，這樣不但浪費能源，提高工程造價(jià)，而且也會(huì )使電動(dòng)裝置體積增大造成多方面浪費。

目前國內自行開(kāi)發(fā)研制的電動(dòng)裝置，在每個(gè)機座號中設計配用的電動(dòng)機規格數量不多（一般為2-3個(gè)規格），以及主體傳動(dòng)中齒輪副和蝸輪副的速比范圍變化有限，所以每個(gè)機座號的轉矩分檔和轉速分檔都不多。 

4、電動(dòng)裝置的最大推力允許值

如果閥門(mén)軸向力由電動(dòng)裝置承擔（即閥桿螺母在電動(dòng)裝置中），其推力值不允許超過(guò)電動(dòng)裝置的允許值。 

5、閥桿螺母的最大轉圈數

在選用多回轉閥門(mén)電動(dòng)裝置時(shí)必須說(shuō)明閥門(mén)工作時(shí)閥桿螺母的最大轉圈數，這樣可以正確選配電動(dòng)裝置中位置指示機構的有關(guān)齒輪速比，以使位置指示有足夠的精度滿(mǎn)足閥門(mén)工作過(guò)程中對閥門(mén)開(kāi)、關(guān)程度的觀(guān)察，否則易造成錯覺(jué)，影響正常工作。 

目前，部分回轉閥門(mén)電動(dòng)裝置均有機械限位，以防止無(wú)法判斷閥瓣位置，這類(lèi)閥門(mén)與電動(dòng)裝置間的連接螺孔和鍵槽位置的對應關(guān)系要求嚴格。